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Macchina usata = Convenienza. Scopriamo insieme il perché

Una macchina usata – se ben mantenuta – può essere un’ottima soluzione per risparmiare denaro. Il problema delle vetture usate, sta nella loro condizione. Non mancano infatti, i problemi riscontrati con i venditori privati, che avrebbero nascosto molte problematiche,

Per determinare le condizioni di una vettura usata e ricavarne la convenienza più giusta, è indispensabile valutare una serie di fattori che potrebbero influire sulla scelta finale.

Macchine usate: che cosa c’è da sapere?

Le macchine usate – ma in ottime condizioni – ti permettono di poter risparmiare tantissimi soldi (sia in fase di acquisto, che se prese tramite noleggio a lungo termine). In primis, va deciso se affidarsi ad una società di autonoleggio, un privato oppure una concessionaria.

In base a queste decisioni, e in riferimento al modello usato (comparandolo con il mercato attuale), è possibile risparmiare una determinata percentuale di soldi. È chiaro che si opta per acquistare o noleggiare un veicolo “usato”, ma ancora molto recente sul mercato, il risparmio sarà più basso.

In ogni caso, comprare o noleggiare da una concessionaria/società di autonoleggio, conviene perché si hanno più garanzie. Da un privato invece, occorre fare delle valutazioni individuali, e sarebbe meglio portar con sé un meccanico di fiducia.

In questa guida vedremo tutte le singole voci da verificare, per assicurarsi che sia tutto in regola.

Check dei freni

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Osserva se le spie dei freni si accendono all’avviamento, oppure si spengono poco dopo. Questo problema rappresenterebbe un “malfunzionamento” (se il mezzo è dotato di ESP o ABS). Se inoltre sentissi un rumore molto fastidioso durante la frenata, probabilmente il problema sarebbe legato alle pastiglie dei freni.

Check sulla trasmissione

Il check sulla trasmissione è molto importante, poiché la sua riparazione costerebbe parecchi soldi (più di 400€ per un nuovo kit di trasmissione). Durante la prova in strada, ascolta se il motore vibra parecchio e vi è un suono molto forte (fastidioso), soprattutto durante una curva o in accelerata.

Accertati le condizioni della frizione in 3° o 4° marcia, mentre premi l’acceleratore. Se l’auto ci impiega troppo ad andare in stallo, sicuramente la trasmissione ha un problema. Infine, prova a rilasciare gradualmente la frizione (senza premere l’acceleratore). Se il motore si bloccasse immediatamente, oppure se lo spegnimento non fosse graduale, il danno potrebbe essere la frizione.

Check sul motore

Per controllare lo stato del motore occorre odorare l’olio. Se l’odore è scuro o sembra benzina, allora va cambiato. L’olio va cambiato quando il livello della tacca presente sull’asticella, è riempito del tutto. Se si verificano rumori strani come “suoni stridenti o ticchettii”, il problema potrebbe essere riconducibile ai cuscinetti o “colpi sordi”.

Stato della batteria

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Il motorino di avviamento va testato in specifiche fasi. Durante l’accensione del motorino di avviamento, leggi il voltmetro. Se il voltaggio è meno di 12, allora la batteria è ossidata. Viceversa, va ancora bene.

Il costo per una batteria nuova può costare dai 50€ fino ai 150€ (dipende soprattutto dal voltaggio e dalla marca di chi l’ha prodotta).

Test del volante

Nel momento in cui provi l’auto usata, se durante il test al volante quest’ultimo provochi dei rumori o suoni strani, il problema potrebbe essere il livello del liquido dello sterzo che è troppo basso. Anche un altro check va fatto sul servosterzo, la cui manovra che consente di girare il volante dev’essere semplice e leggera (a meno che non si tratti di un’auto d’epoca).

Quando l’auto è accesa, assicurati che il volante non vibri molto forte. In caso contrario, il problema è da ricondurre alla cinghia di trasmissione (che può essere danneggiata o allentata).

Il contachilometri

A patto che sul contachilometri siano riportati i km realmente percorsi, puoi accertarti anche delle condizioni dell’auto. Se fossero stati superati i 70/100 mila chilometri, sarebbe facile individuarlo tramite lo stato della carrozzeria e gli interni.

Verifica le sospensioni

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Per accertarsi delle condizioni delle sospensioni, è opportuno far caso ad eventuali sbandate del mezzo, soprattutto durante le sterzate, oppure se vibra o oscilla in modo molto forte.

Test degli pneumatici

Il test delle gomme è altrettanto importante, non solo per la propria sicurezza ma soprattutto per le eventuali spese economiche da affrontare. Innanzitutto, accertati che non ci siano buche, danni, rotture, graffi oppure bolle.

Assicurati anche se negli ultimi anni le gomme siano state sottoposte a controlli o eventuali sostituzioni. Per un check più approfondito e veritiero, guarda la data di produzione che trovi a fianco di ogni pneumatico (è trascritta con delle cifre numeriche).

Infine, ma non per importanza, chiedi al venditore o locatore, che l’auto usata non abbia delle multe arretrate o degli accertamenti che potrebbero recare problemi nel lungo periodo. Se vuoi un’attendibilità migliore, chiedi alle Autostrade per l’Italia o all’ACI stessa, in modo tale da assicurarti che non ci siano fermi.

Per ultimo, assicurati che la vettura non sia stata coinvolta in sinistri, altrimenti anche il passaggio di proprietà stesso sarebbe a rischio.

Le auto usate possono rappresentare un’ottima soluzione per risparmiare senza rinunciare alla qualità. Scopri perché il noleggio di un’auto usata può essere conveniente attraverso questo link.

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